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貴陽(yáng)市軌道交通S1線

發(fā)布時(shí)間: 2024-08-22    作者:admin
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貴陽(yáng)軌道交通S1線(Guiyang Urban Rail Transit Line S1),是中國(guó)貴州省貴陽(yáng)市第四條在建地鐵線路,也是貴安新區(qū)首條在建地鐵線路,預(yù)計(jì)2024年全線建成通車。

軌道交通S1線是貴安新區(qū)的..條城市地鐵骨干線路,是連接貴陽(yáng)和貴安兩地,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的重大工程。項(xiàng)目建成后將極大改善沿線市民出行條件,提升公共交通服務(wù)水平,支撐貴陽(yáng)市和貴安新區(qū)深度融合一體化加速發(fā)展。

我公司在貴陽(yáng)市軌道交通S1線一期工程土建三標(biāo)項(xiàng)目中負(fù)責(zé)橋面護(hù)板及電纜槽的預(yù)制生產(chǎn)及安裝,以及貴陽(yáng)市軌道交通S1線一期工程軌道01標(biāo)項(xiàng)目疏散平臺(tái)的生產(chǎn)安裝。


護(hù)板解決方案:

該項(xiàng)目高架段使用了東藍(lán)星供應(yīng)的超高性能混凝土(UHPC)橋梁護(hù)板,開(kāi)創(chuàng)了貴州先例。通過(guò)大量模擬計(jì)算及力學(xué)試驗(yàn),東藍(lán)星對(duì)該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),并且利用新型高性能復(fù)合材料(UHPC130)對(duì)UHPC護(hù)板與橋梁主體進(jìn)行可靠的連接,使其具有造價(jià)低、重量輕、易安裝、施工效率高、超高的耐久性和力學(xué)性能,為打造品質(zhì)工程、匠心工程奠定了基礎(chǔ)。

地鐵疏散平臺(tái)是地鐵區(qū)間隧道內(nèi)專門(mén)用于疏散乘客的通道,其高度通常與車站站臺(tái)一致。 在隧道內(nèi)發(fā)生事故時(shí),乘客可以通過(guò)車廂下的疏散通道達(dá)到疏散平臺(tái),從而快速離開(kāi)事發(fā)點(diǎn)并安全抵達(dá)安全出口。 地鐵區(qū)間疏散平臺(tái)在地鐵系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色,特別是在緊急情況下對(duì)確確保乘客的安全有著重要意義。


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